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Radial de alumínio dos capacitores eletrolíticos de UWX1C100MCL1GB 10µF 16V 2000 horas de 85°C

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xModelo | UWX1C100MCL1GB | Capacidade | µF 100 |
---|---|---|---|
Tensão - avaliado | 16 V | Temp da vida @. | 1000 horas @ 105°C |
Aplicações | Uso geral | Pacote/caso | Radial, Lata - SMD |
O radial de alumínio dos capacitores eletrolíticos do µF 16 V de UWX1C100MCL1GB 10 pode - SMD 2000 horas de 85°C
Categoria
|
Capacitores
Capacitores eletrolíticos de alumínio
|
Mfr
|
Nichicon
|
Série
|
UWX
|
Estado do produto
|
Não para projetos novos
|
Capacidade
|
µF 10
|
Tolerância
|
±20%
|
Tensão - avaliado
|
16 V
|
Temp da vida @.
|
2000 horas @ de 85°C
|
Temperatura de funcionamento
|
-40°C ~ 85°C
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Polarização
|
Polar
|
Aplicações
|
Uso geral
|
Corrente da ondinha @ de baixa frequência
|
23 miliampères @ 120 hertz
|
Alta frequência da corrente da ondinha @
|
34,5 miliampères @ 10 quilohertz
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Tamanho/dimensão
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0,157" diâmetro (4.00mm)
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Altura - assentada (máximo)
|
0,213" (5.40mm)
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Tamanho de superfície da terra da montagem
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0,169" L x 0,169" W (4.30mm x 4.30mm)
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Inversor principal
Enquanto a tendência para a eletrificação do veículo continua, a necessidade levanta-se para converter a eletricidade da corrente contínua (C.C.) do bloco da bateria do veículo na eletricidade exigida da corrente alternada (C.A.) para os motores de movimentação do powertrain. Esta conversão é executada pelo subsistema principal do inversor, que assegura uma eficiência mais alta e a maior distância do curso para o veículo. Devido às circunstâncias ambientais ásperas e às exigências de desempenho elétricas de exigência, o subsistema principal do inversor é um componente crítico do projeto do veículo elétrico.