Conformidade UNECE R169 EDR através da solução de serviço iWave CarPlay

July 2, 2026
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Conformidade com os regulamentos globais de segurança de veículos
À medida que os veículos comerciais se tornam mais interligados e automatizados, a capacidade de registar, armazenar e analisar dados críticos de condução é mais importante do que nunca. Para melhorar a responsabilização e a segurança, o Regulamento n.º 169 (R169) da Comissão Económica das Nações Unidas para a Europa (UNECE) exige a instalação de registadores de dados de eventos (EDR) em veículos pesados, como camiões e autocarros.

O gravador eletrônico é como uma “caixa preta” de um veículo e pode capturar os parâmetros básicos de funcionamento do veículo antes, durante e após a colisão. Estes parâmetros são essenciais para a recuperação de acidentes, a responsabilização dos condutores e o cumprimento das normas internacionais de segurança.

Requisitos Básicos UNECE R169
Para atender aos requisitos de conformidade, os equipamentos EDR devem capturar e proteger de forma confiável diversas informações sob condições operacionais desafiadoras:

Parâmetros de dados: velocidade do veículo, aceleração, força de frenagem, ângulo de direção, índice do motor, status do airbag/cinto de segurança, indicador de direção, sistema de freio antibloqueio/ativação ESC e carimbos de hora precisos de todas as fases antes, durante e depois da colisão
Armazenamento e integridade de dados: A memória não volátil deve garantir que os dados gravados possam ser armazenados mesmo em caso de choque mecânico ou reinicialização do sistema
Fonte de alimentação contínua: o equipamento deve utilizar a solução de energia de backup para continuar registrando dados em caso de falha de energia
Adaptabilidade ambiental: a durabilidade é crítica – os gravadores de dados eletrônicos devem ser capazes de resistir a choques, vibrações, temperaturas extremas e umidade
Interface e conexão: suporta conexão multi-cAN, Ethernet, USB e sem fio e simplifica a integração com a rede do veículo
Software e segurança: inicialização segura, criptografia e registros à prova de violação garantem a autenticidade dos dados registrados
Como o iWave atende aos requisitos R169
A plataforma de processamento remoto de informações da IWave foi projetada para atender aos requisitos dos regulamentos UNECE R169, combinada com hardware robusto e funções de software de segurança para garantir confiabilidade em ambientes hostis.

Potência de processamento e memória: processador de alto desempenho combinado com memória confiável para garantir gravação ininterrupta de dados de eventos
Múltiplos CAN e interfaces: suporta vários canais CAN-FD e grava simultaneamente os principais subsistemas, como freio, trem de força e ADAS. Ethernet, USB e outras interfaces adicionais suportam troca de dados em tempo real
Gabinete robusto: Gabinete com certificação IP67, à prova de poeira, umidade e imersão para garantir a operação em todas as condições climáticas
Resistência mecânica a choques e vibrações: Para ser projetado e verificado especificamente para suportar ambientes de veículos pesados, incluindo testes de impacto de 50 g, sem afetar a integridade dos dados
Gerenciamento de energia: o módulo de energia em espera integrado garantirá o registro contínuo de dados em caso de falha repentina de energia ou falha do dispositivo de ignição
Pilha de software de segurança: as funções incluem inicialização de segurança, autenticação e registros de criptografia para evitar que os dados sejam adulterados
Linha de produtos telemáticos da IWave para soluções EDR
A IWave oferece um conjunto completo de plataformas de processamento remoto de informações para atender aos requisitos da UNECE R169, ao mesmo tempo que acelera a implantação de fabricantes de equipamentos originais (OEMs).

Hub de conexão de processamento remoto de informações
O hub compacto e poderoso combina interfaces CAN-FD duplas, segurança baseada em hardware, conectividade celular bidirecional LTE Cat-1 e Bluetooth. Seu pequeno tamanho o torna ideal para motocicletas, veículos elétricos leves e soluções de frota em rede.