NXP introduz família automotivo avançada da Um-microplaqueta do radar para Next Gen ADAS e sistemas de condução autônomos

March 9, 2023
últimas notícias da empresa sobre NXP introduz família automotivo avançada da Um-microplaqueta do radar para Next Gen ADAS e sistemas de condução autônomos

· Indústria-primeira um-microplaqueta do radar de 28nm RFCMOS para aplicações segurança-críticas de ADAS, incluindo a travagem da emergência e a detecção automatizadas do cego-ponto

· A solução da um-microplaqueta é compreendida de uma parte frontal altamente integrada do RF e de um processador do radar do multi-núcleo

· DENSO Corporaçõ a tecnologia a mais atrasada do radar da força de alavanca NXP conduzirão o desenvolvimento da plataforma da próxima geração ADAS

O uso novo da família da um-microplaqueta ISL1571IUEZ-T7 para o automóvel.

A família nova da um-microplaqueta de SAF85xx combina o radar do elevado desempenho que detecta e tecnologias de processamento em um único dispositivo, oferecendo a série e OEMs flexibilidade nova no endereçamento curto, a meio e a aplicações do radar da longa distância servir umas exigências de segurança sempre mais desafiantes de NCAP. O CI ISL1571IUEZ-T7.A introdução da família do radar da um-microplaqueta adicionou a portfólio principal do radar de NXP, construído em mais de 15 anos de liderança da tecnologia e projetado cercar motoristas em um casulo da segurança para reduzir acidentes.

A família nova de NXP do radar automotivo SoCs é compreendida dos transceptores de capacidade elevada do radar integrados com os processadores do radar do multi-núcleo que são construídos na plataforma do cálculo do radar do S32R de NXP. O SAF85xx oferece duas vezes o desempenho do RF e acelera o tratamento dos sinais de radar por até 40%, comparado à geração precedente de NXP. A família da um-microplaqueta permite 4D que detecta para o canto e o radar dianteiro, servindo aplicações críticas da segurança ADAS, tais como a travagem automatizada da emergência, a cruise control adaptável, a monitoração do cego-ponto, o alerta do cruz-tráfego e o estacionamento automatizado. Os OEMs tirarão proveito da flexibilidade que aumentada oferece em cumprir as exigências de expansão da segurança de NCAP e a proliferação dos sensores de radar, que algum analista calcula o projeto variará a até cinco ou a mais pelo carro.

Quando combinada com as soluções da gestão e da conectividade do poder de NXP, a solução do sistema endereça flexivelmente uma grande variedade de necessidades de hoje e de amanhã do OEM. Os colaboradores podem aproveitar-se da escalabilidade sem emenda do desempenho da família de S32R assim como de seus benefícios da reutilização do projeto do software e de hardware.